瀏覽數(shù)量: 0 作者: 本站編輯 發(fā)布時間: 2020-11-26 來源: 本站
隨著貿(mào)易全球化的不斷發(fā)展,物流行業(yè)的運輸也必須緊跟貿(mào)易的腳步,物流商對于物流過程中的安全及時效性要求越來越高。集裝箱改變世界,集裝箱對于物流行業(yè)的重要性不言而喻,不管是境內(nèi)還是跨境物流,客戶都希望通過手機或者電腦能夠及時了解貨物的位置及狀態(tài),因此越來越多的集裝箱箱東及物流公司部署智能集裝箱解決方案。
久通物聯(lián)研發(fā)的“智能集裝箱解決方案”是集成了 GPS、北斗定位系統(tǒng)、4G/3G/2G/Nb-IOT通訊系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、空重載檢測系統(tǒng)、門開關檢測系統(tǒng)和濕度檢測系統(tǒng)等技術,以及 GIS地理信息處理系統(tǒng)、后臺數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和客戶端遠程監(jiān)控系統(tǒng)等后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),實現(xiàn)智能集裝箱在運輸全程的智能化和可視化。下面我們一起來看看久通物聯(lián)的智能集裝箱解決方案。
一、總體方案
久通物聯(lián)智能集裝箱解決方案是由安裝在箱體外的GPS定位追蹤器、安裝在箱內(nèi)的集裝箱監(jiān)控傳感器、部署在云端的集裝箱狀態(tài)監(jiān)控平臺三部分組成。終端設備采集集裝箱的各種狀態(tài)數(shù)據(jù),并定時將狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送到集裝箱監(jiān)控管理平臺,平臺也可以遠程對設備進行操作及在線升級。
二、系統(tǒng)組成
?。?)GPS定位追蹤器:系統(tǒng)終端設備的關鍵和核心部分,內(nèi)部集成了 GPS、北斗、4G/3G/2G/NB-IOT數(shù)據(jù)通信系統(tǒng),軟件包含數(shù)據(jù)采集和通信部分。
?。?)箱內(nèi)傳感器:箱內(nèi)溫度檢測傳感器、空重載檢測傳感器、濕度傳感器、門開關檢測等。
?。?)集裝箱監(jiān)控管理平臺
系統(tǒng)的特點是基于瀏覽器/服務器的結(jié)構設計,無需安裝客戶端,即可隨時隨地實施監(jiān)控和控制。
移動網(wǎng)絡:提供GPS定位追蹤器與網(wǎng)絡的專用通訊鏈路
短信網(wǎng)關:GPS定位追蹤器可以通過SMS短信方式與通訊中心通訊,通訊中心也可以根據(jù)集裝箱預警情況自動發(fā)送信息至管理人員手機。
監(jiān)控服務器:接收GPS定位追蹤器信息,根據(jù)通訊協(xié)議解析數(shù)據(jù),寫入入數(shù)據(jù)庫,也可以接收來自Web客戶端控制指令,并轉(zhuǎn)發(fā)至集裝箱終端設備。
數(shù)據(jù)庫:存儲管理系統(tǒng)產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)。
三、系統(tǒng)功能
1.溫度、空重載、門開關檢測、運動監(jiān)測
?。?)溫度檢測:通過溫度檢測模塊監(jiān)控環(huán)境溫度及集裝箱內(nèi)部溫度
?。?)空重載檢測:通過空重載檢測傳感器,可檢測出箱體內(nèi)部是否裝載介質(zhì)。
?。?)門開關檢測:通過在箱門內(nèi)安裝門開關探測傳感器,檢測箱門的開關狀態(tài)。
?。?)運動檢測:通過內(nèi)置的加速度傳感器,監(jiān)測集裝箱是否在移動狀態(tài)及靜止狀態(tài)。
2.電池電量檢測和低壓報警
集裝箱GPS定位追蹤器可定時檢測電池電量以及電池電壓,當電池電壓低于閥值的時候,集裝箱GPS定位追蹤器會提醒本臺設備需要更換電池。
3.GPS定位和遠程數(shù)據(jù)傳輸
該系統(tǒng)可通過GPS/BDS定位系統(tǒng)以及A-GPS系統(tǒng),借助于移動網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)傳輸手段,定時將集裝箱的位置信息上傳到后臺系統(tǒng),從而實現(xiàn)箱體的位置定位。
GPS/BDS的定位精度小于 15米,當集裝箱GPS無法定位時將上傳基站定位數(shù)據(jù),位置會有所偏差。
移動網(wǎng)絡數(shù)據(jù)定時上傳頻率可通過監(jiān)控管理平臺遠程自行設置,但移動網(wǎng)絡定時上傳的頻率直接影響電池的使用壽命。
4.地圖應用功能
地圖放大、縮小、漫游放大,縮小地圖、歷史軌跡回放等功能。
我們久通物聯(lián)的集裝箱定位方案,利用電子標簽實時在線監(jiān)控技術,使集裝箱在進出港口、堆場時,與控制中心實時的相關信息數(shù)據(jù)進行交換,從而對集裝箱進行有效的管理,極大地提高了,集裝箱通關和裝卸的效率,是非常不錯的選擇!